·
·
Коментара: 0
Прописи
УСКОРО! Ако попијете коју чашицу - аутомобил ће ОДБИТИ да вас вози!
Земље Европске уније договориле обавезну примену нових уређаја и ситема у возилима од 2022.
Уколико за две године купите нови аутомобил у некој од земаља Европске уније и прославите ту куповину, са рецимо, само једном чашицом алкохола, нећете моћи д одвезете аутомобил до куће!
Једноставно, возило неће хтети да упали!
Наиме, земље ЕУ су се усагласиле да у новим аутомобилима морају да се од 2022. примењују и најмодернији системи заштите путника који ће по њима, а не само "ауто-алкометар" спречити да на путевима Европе до 2038. буде мање 25.000 погинулих и 140.000 тешко повређених. Материјална уштеда мериће се у десетинама милијарди долара.
- И раније су неки произвођачи аутомобила, нарочито у САД и "волво" и "сааб" у Европи уграђивали те уређаје, али сада ће, за две године бити обавезни - објашњава председник Асоцијације аутомобилских новинара Србије и новинар РТС Драган Милутиновић који је присуствовао и научним предавањима на ову тему - Ту су бројни системи који ће знатно повећавати безбедност.
Прочитајте још:ВАЖНО! Шта ако вам није ПО ПРОПИСИМА напумпана гума на ауту?
Земље чланице ЕУ су се обавезале да ће у своја национална законодавства уврстити ове одредбе, па се не очекује било какав пробем око примене.
- Можда вам се чини да је мало времена остало да се све ово примени у пракси али није тако. Већ све то постоји на овај или онај начин уграђено у аутомобиле средње класе. Остаје да се само прописи доведу у склад - каже Аника Екберг из саобраћајне полиције ЕУ.
Поред алко-метра, биће обавезна уградња и такозване црне кутије, нешто слично као код авиона, па ће се на основу телеметријских података тачно знати узроци удеса.
Прочитајте још:Закон дозвољава да целе године возите са зимским гумама, али ево зашто то НИЈЕ ДОБРО
Биће обавезна и уградња система који детектује умор возача, спречава возило д а изађе из коловозне траке, читач саобраћајних знакова са системом заустављања возила ако прекорачите брзину, аутоматско кочење у критичним ситуацијама, паљење сва четири жмигавца у том случају, препознавање пешака и бициклиста али и повећање простора у возилу за главе возача и путника.
