Нова "сеат атека" ће уместо вас скидати и лед са шофершајбне (ФОТО/ВИДЕО)

Шпански "Сеат" представио је свој кросовер "атеку" 2016. године и од тада је продато више од 300.000 примерака овог сјајног возила.

- "Сеат атека" је постала наш најуспешнији, најпродаванији модел - кеже Карлстен Исенсе, председник "Сеата" и потпредседник за Финансије и ИТ - Зато смо сматрали да је време да га још додатно осавременимо и побољшамо.

Дизајнерски, гледано споља, овај аутомобил је добио нове светлосне ЛЕД групе, нешто другачију маску хладњака, робустније бранике.То је "икспириенс трим" који је допринео да "атека" изгледа много више "оф-роуд". Изнутра је измењено доста тога. Додати су већи тач-скрин екрани, уведена је најновија технологија "Сеата" (Читај:"Фолксваген групе") уз кориђћење нових савременијих материјала.

Наравно, много пожње је посвећено и конекцији па тако, сада на гласовну команду "Хола-Хола" улазите у један сасвим нови свет за који је задушен "Сеат конект".

У нову "атеку" је уграђено много тога што је до сада било резервисано само за возила из вишег сегмента. У "Сеату" сматрају да је ово и једно од најбезбеднијиј СУВ возила на тржишту.

Прочитајте још: Дигитални кокпит шлаг на торти новог "пежоа 308"

Од возачких асистенција нема шта нема од читања саобраћајних знакова, спречавања налетања на пешаке, бициклисте, упозорења на возила која долазе из мртвог угла, алармирања власника да неко покушава да обије ауто па до многих других чудеса.

Оно што је нама било веома занимљиво је и чињеница да нова "атека" имам и систем за одмрзавање ветробранског стакла за шта, тврде у "Сеату" треба 2-3 минута и ауто је спреман за вожњу. Ко је само једном зими чистио снег и лед са шофершајбне зна колико је ово сјајна ствар.

Прочитајте још: "Новости" испробале нови "Европски аутомобил године"!

"Атека" је и по димензијама сада напредовала.Дужа је за 18 мм па је сада дуга 4.381 мм, док су висина (1.615 мм) и ширина ( 1.841 мм) остале исте. Повећан је пртљажник па са 510 литара ће успешно испунити и жеље оних којима је велики пртљажни простор неопходан. У понуди агрегата су четири бензинска и четири дизел агрегата.

Иако је осмишљена и дизајнирана у Барселони "атека" ће се и даље правити у "Шкодиној" фабрици у Квасини у Чешкој.