Овај ауто памти речи, покрете, додире...Неки пут није лоше ни кад вам “заигра мечка“ (Фото)

Навозали смо се али и испричали са новим „мерцедес – бенцом ГЛЦ“ вредним тачно 67,429,20 евра

Плашимо се промаје али и оне старе клетве „заиграће мечка и пред твојом кућом“.

За промају и њене штетне последице које изазива у Србаља нема усаглашених мишљења, ни доктора али клетва са „мечком испред куће “ сасвим сигурно пада у воду ако вам „заигра“ најновији модел СУВ из Штутгарта „мерцедес -бенц ГЛЦ“ , којег смо имали на краћем тесту захваљујући другарима из „Стар импорта“ који су нам омогућили да се поново подсетимо зашто је Џенис Џоплин певала баш о аутомобилу са чувеним трокраким знаком на хауби.

Кад дуго времена проведете за воланом кажете „сити смо се навозали“, али у овом случају кажете „и напричали“.

Наиме, „Мерцедес“ је у овом моделу инсталирао најновију генерацију MBUX (Mercedes-Benz User Experience) – једноставно уђете у аутомобил, стартујете моћну машину (у овом нашем мотор 220 Д са 170 КС) и кажете „Хеј Мерцедес“. Јави вам се љубазни женски глас и упита како може да вам помогне.

А ви, онако заваљени у луксузном ентеријеру, са седиштима која вас масирају, греју, хладе, са много система који вам олакшавају вожњу и чине је много безбеднијом, почнете д извољевате: Зови ми овог, зови оног, води ме тамо (навигација), онамо, каква је временска прогноза, колико је сати, која је најближа бензинска пумпа, ресторан, колико имам горива још...?

Прочитајте још: Сасвим другачије од оног на шта смо навикли: "Нисан арија концепт" дочарава блиску аутомобилску будућност (Фото/Видео)

„Позови моју маму“ - излете ми команда у једном трену.

- Нажалост нисам имала част да упознам вашу маму!

Цео систем је подешен тако да вам памти не само речи већ и покрете, додире. Све се прилагођава вама и вашем начину вожње.

Кокпит овог возила је по први пут опремљен екраном високе резолуције осетљивим на додир дијагонале 17,78 цм који у комбинацији са екраном од 13,97 цм који се могу лако прилагодити свим вашим жељама и потребама. Има ту и доста дугмића и тач пед на средишњој конзоли ако вас баш мрзи да ћаскате са „дамом“.

Вожња овог „теренца“ је као да се налазите на неком летећем ћилиму. Не осећате ни неравнине на нашим џадама, а то је већ, признаћете завидно достигнуће. И то захваљујући ваздушном вешању „air body control“ које у хиљадитом делићу секунде региструје сваку неравнину на путу и готово је у потпуности изравна. Не само да „пегла“ неравнине већ овај систем и у кривинама исправља ваше грешке, кад возите брже - он спусти возило, баш као и кад хоћете да утоварите нешто у гепек када спусти товарну ивицу за четири центиметра.

Прецизан волан, све команде и на њему, невероватан аудио систем (Бурместер), аутоматска клима, врхунски мотор и аутоматски мењач са девет брзина (има и полугице за мењање брзина на волану), обиље снаге, еластичности – и потрошња као да возите неки градски аутомобилчић а не овакву аждају – око пет литара дизела на 100 км!

Притиском на дугме лако „ширите видике“ јер се отвара панорамски кров који још више доприноси жељи да се возите и возите у овом ауту.

Наравно, ова „мечка“ уме и да чита саобраћајне знаке, да вас упаркира и бочно и косо, и уназад, зна да препозна неопрезног пешака и закочи на време, да пази, да не изађете из жељене коловозне траке, да држи одстојање између возила (адаптивни темпомат), да види и возила која долазе „из мртвог угла“…

Да запамти положај седишта који волите, да сам затвори врата гепека…

Још једна звезда из штутгардске фабрике снова.

ТЕХНИЧКИ ПОДАЦИ